2020年是商用車行業(yè)極不平凡的一年,諸多新政策和新標(biāo)準(zhǔn)相繼落地,對企業(yè)和行業(yè)的管理更加規(guī)范和完善,一方面市場大環(huán)境治理大噸小標(biāo)、按軸收費、嚴(yán)查超載、高速勸返等政策法規(guī)的嚴(yán)格落實,運輸裝備升級成為剛需;另一方面綠通物流細(xì)分市場也迎來重大改革,綠通高速新政策標(biāo)準(zhǔn)實施,未安裝ETC車載裝置且未提前完成互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約,不再享受免費通行政策,政策的變化對運輸裝備也提出更高要求。






輕量化的實現(xiàn),得益于福田商用車輕量化技術(shù)聯(lián)盟的長期實驗。從新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝入手,以科技力量鋪開整車輕量化技術(shù)路線。利用衍生式設(shè)計、半固態(tài)壓鑄鋁技術(shù)和高強度鋼、鋁鎂合金、低密度非金屬等復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用,實現(xiàn)超過20%的“減負(fù)”成績。
智能化方面,歐航歐馬可全系產(chǎn)品配裝車聯(lián)網(wǎng)智能終端,推出并踐行“智能預(yù)見”。借助預(yù)見性診斷、云標(biāo)定、智能點檢、云管家等一系列預(yù)見性智能化服務(wù),防患于未然,驅(qū)動傳統(tǒng)服務(wù)向主動服務(wù)、智能服務(wù)、遠(yuǎn)程服務(wù)轉(zhuǎn)型升級,有效降低用戶維保成本,提升用戶運營價值。

現(xiàn)場的一位明星大客戶得到試駕機會,他興奮地進入駕駛室,嘴里一直念叨著,“這車太帥了!”接著,這位明星大客戶熟練地駕駛歐馬可S5超級中卡環(huán)繞場地一周。
下車的時候,這位用戶還有些意猶未盡,他說:“這個車開起來確實很不一樣。車的造型看起來就帥呆了,發(fā)動機也很強,很給力,開起來特別順。而且這個駕駛室比我以前開的那些車都大,特別敞亮。我看了下后面臥鋪也挺寬的,有很多放東西的地方,跑長途的時候肯定都用得上。”歐馬可S5超級中卡外觀采用歐系設(shè)計風(fēng)格,車型大氣時尚,線條動感流暢,在本次車展上又貼上了德系紅黑黃條紋,更添時尚風(fēng)采,也與本次科技時尚秀主題更貼合。
整車搭載康明斯專屬定制動力,大馬力、大扭矩,故而駕駛起來動力強勁,操作起來輕松順暢。歐馬可S5超級中卡還擁有超大駕乘空間,視野明朗開闊,儲物空間大,臥鋪寬敞,室溫由空調(diào)可自由調(diào)節(jié),降噪減震,這些人性化的設(shè)計能確??ㄓ褌冊隈{駛的時候達到舒適的狀態(tài)。

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